Санкции из ада. Мифы и реальность

[Лев с Прохи]

Это правильно.
Подождем и поплачем по парубкам, как Вы говорите.
Полностью с Вами согласен.

[Als]

Не то что бы ответные санкции от РФ. Но

От России требуют восстановить экспорт древесины в Европу

Европа недовольна высокими пошлинами на российскую древесину и требует их отмены.
Вопрос поставки древесины из России Запад хочет решить в свою пользу. Заградительную пошлину в 80% требуют отменить, а вместо нее ввести пошлину в 20%, согласно нормам ВТО. Но в России не собираются менять установленные цены.

В России с прошлого года действует запрет на экспорт леса-​кругляка. Мера введена в рамках реализации стратегии развития лесной отрасли, предусматривающей постепенное снижение экспорта сырья и переход на экспорт продукции деревообработки. Еще в 2020 году президент Путин поручил ввести полный запрет на вывоз из РФ необработанной древесины. Запрет вступил в силу с 1 января 2022 года.

Однако поскольку Россия состоит в ВТО, она обязана выполнять установленные организацией требования, то есть нельзя вводить прямой запрет на продажу товара.

Поэтому Россия, чтобы не нарушать правил, просто ввела экспортную пошлину на лес-​кругляк в размере 80%. А также ограничила возможности логистики, оставив всего 2 пропускных пункта, через которые кругляк может выехать из России.

В Европе такой шаг встретили мрачно: их деревообрабатывающая отрасль зависела от русского леса и, лишившись сырья, несет убытки. ЕС попытался надавить на Россию, заявив, что такие шаги вносят неопределенность в мировой рынок, а столь высокая пошлина не рекомендуется и должна быть снижена в 4–5  раз.

Однако, выслушав «ценные» рекомендации западных бизнесменов Россия остается при своем мнении. Пошлины снижаться не будут, мы ничего не нарушаем, проблемы Европы российскую власть волнуют в последнюю очередь. Запрет на экспорт необработанной древесины будет по-​прежнему действовать, какие бы убытки это не предвещало западным структурам.

[Геннадий]

Доллар, сцуко, почти 50...

"Никогда такого не было, и вот, опять!" (с) В.Черномырдин.

Прошел год...

Доллар, сцуко почти 100...

По данным Росстата, во втором квартале реальные располагаемые доходы россиян выросли на 5,3%, что является максимумом почти за два года. Реальные зарплаты в мае повысились рекордно за 15 лет.

https://www.rbc.ru/economics/02/08/2023 ... 0969138f40

[Лев с Прохи]

Источник цитаты рошел год...

Доллар, сцуко почти 100...

По данным Росстата, во втором квартале реальные располагаемые доходы россиян выросли на 5,3%, что является максимумом почти за два года. Реальные зарплаты в мае повысились рекордно за 15 лет.

Это говорит лишь о том, что россиянам наплевать на доллар.
Я вот покупаю всякий инструмент через «Почта Global», так какая мне разница, сколько доллар стоит?

[СИБ3]

Курс евро на торгах на Московской бирже превысил 106 руб. впервые с 25 марта 2022 года, а курс доллара — 96 руб. впервые с 28 марта прошлого года.

Было и дороже.

[Старый гость]

Нефть, сцуко, подорожала…
Никогда такого не было.

[Глеб]

Курс евро на торгах на Московской бирже превысил 106 руб. впервые с 25 марта 2022 года, а курс доллара — 96 руб. впервые с 28 марта прошлого года.

Было и дороже.

Будет еще дороже. Россия на правильном пути...

[Генарёк]

Будет еще дороже. Россия на правильном пути...

Вот ты вроде с экономическим образованием, какая разница сколько стоит доллар и евро если всё в рублях?

[Глеб]

Будет еще дороже. Россия на правильном пути...

Вот ты вроде с экономическим образованием, какая разница сколько стоит доллар и евро если всё в рублях?

Потому что в вашей потребительской корзине 30% импорта.

И потому что Россия не является самодостаточной экономикой. У вас оборудование и посевной материал являются импортными. И их надо как-то закупать. А денежек все меньше. (Рубль- не деньги, а резаная бумага)

[Als]

Будет еще дороже. Россия на правильном пути...

Чем дальше, тем меньше курс валют оказывает влияние на внутренние цены...

Обидно ?

Но для вас увы....

[Генарёк]

Потому что в вашей потребительской корзине 30% импорта.

И потому что Россия не является самодостаточной экономикой. У вас оборудование и посевной материал являются импортными. И их надо как-то закупать. А денежек все меньше. (Рубль- не деньги, а резаная бумага)

На счёт посевного материала не знаю. Может быть.
А оборудование в основном российское, редко китайское
И кстати, китайцы "выдавили" финнов. У них качество лучше

[Als]

Япония выразила протест против решения России о налоговом соглашении
09.08.23 08:58 Демократия и удобные режимы

Правительство Японии сожалеет о решении России приостановить налоговые соглашения с рядом стран и направило протест по дипломатическим каналам, потребовав отменить нововведения, заявил на пресс-конференции генсек кабинета министров страны Хирокадзу Мацуно.

"Чрезвычайно прискорбно, что в одностороннем порядке было принято решение о таких несправедливых мерах, которые могут быть неблагоприятны для японских граждан и компаний. Мы направили сегодня протест российской стороне по дипломатическим каналам с требованием отмены данного решения", - сказал он.

Накануне стало известно, что Владимир Путин подписал указ о приостановке отдельных пунктов договоров по налогообложению с 38 недружественными странами, среди которых числится и Япония.

Указ приостанавливает действие основных норм налоговых соглашений, которые регулируют вопросы налогообложения движимого и недвижимого имущества, дивидендов, процентов, доходов от услуг и авторских прав, гонораров и доходов от работы по найму, а также налогообложения капитала.

Кроме того, приостанавливаются статьи, касающиеся налоговых льгот, а также недискриминационные нормы, согласно которым налогоплательщики из стран-участников соглашений не должны платить более обременительные налоги, чем местные.

Вместе с тем глава государства оставил в силе нормы соглашений об устранении двойного налогообложения, таким образом, компании, зарегистрированные в этих странах, по-прежнему смогут зачесть в России суммы уплаченного за рубежом подоходного налога.

Как поясняется в указе, решение было принято, "исходя из необходимости принятия безотлагательных мер в связи с совершением рядом иностранных государств недружественных действий в отношении Российской Федерации, ее граждан и юридических лиц".

[Глеб]

Казахстан стал препятствовать замещению российских евробондов

Frank Media: Казахстан стал препятствовать замещению российских евробондов
Сюжет
Война санкций
Казахстанский депозитарий стал отказывать в выдаче российских евробондов для замещения из-за мер, введенных бельгийской Euroclear

Центральный депозитарий ценных бумаг Казахстана (KCSD) начал отказывать в передаче находящихся у него на хранении российских еврооблигаций эмитенту для замещения, сообщает Frank Media со ссылкой на источники в крупных инвесткомпаниях.

Собеседники издания рассказали, что мера коснулась ряда выпусков евробондов «Газпрома», обоснованием для отказа в KCSD называли «обход европейских санкций».

Ранее депозитарий опубликовал предупреждение, согласно которому Euroclear «вводит дополнительные меры по обеспечению сохранности иностранных еврооблигаций, подпадающих под действие указа Президента Российской Федерации № 430 и Федерального закона № 292 и эмитентами которых являются российские лица»

В указе № 430 сказано, что российские компании — эмитенты еврооблигаций обязаны исполнить обязательства перед владельцами евробондов, чьи права учитываются в российских депозитариях. Для этого есть два способа: выплатить российским инвесторам долг в рублях через российский Национальный расчетный депозитарий или выпустить новые облигации и заменить ими евробонды, которыми владеют российские инвесторы.

ФЗ № 292 позволял российским компаниям до конца 2022 года выпустить замещающие локальные облигации в упрощенном порядке.

Для ценных бумаг, подпадающих под действие этих актов, стал невозможен выпуск следующих приказов:

на получение и поставку ценных бумаг посредством «моста»;

на получение ценных бумаг, расчет сделок с которыми проводится вне системы Euroclear.

Clearstream сообщила, что приостановит исполнение приказов на ввод определенных ценных бумаг посредством «моста» в систему Euroclear, но сохранит возможность вывода их оттуда в свою систему.

Замещающие облигации: как получить выплаты по замороженным евробондам
Инвестиции

Источники Frank Media отмечают, что из-за усложнения процесса замещения евробондов из Казахстана участники рынка в основном стали переводить еврооблигации в Армению, поэтому объем бумаг, проводимых через Казахстан, с начала года «существенно» уменьшился. «Большинство сделок проходит через дружественных контрагентов на прямые счета в Euroclear или Clearstream», — сказал один из собеседников издания.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/finances/12/08/2023/ ... m=newsfeed

[Als]

Хахлам молчать....

Они все равно будут покупать топливо от Вестингаус, сделанное из российского урана.. .


https://youtu.be/sjbK2A39H6w

[Глеб]

Бывший высокопоставленный чиновник ФБР признался в работе на российского олигарха

СРЕДА 16 АВГУСТА 2023 00:47

Бывший высокопоставленный чиновник ФБР признался в работе на российского олигарха

Бывший помощник специального агента по контрразведке в нью-йоркском офисе ФБР Чарльз Макгонигал признался в работе на подсанкционного российского олигарха Олеге Дерипаску.

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на NBC.

Во время слушаний в суде он признался, что передавал Дерипаске информацию о конкуренте в обмен на деньги. Так, он получил 17 500 долларов, отмытых из "Газпром банка" в России на Кипр на банковский счет компании в Нью-Джерси, а затем на частный счет Макгонигала.

Приговор по делу Макгонигала суд должен вынести 14 декабря. Сам экс-агент заявил, что " глубоко раскаивается" и берет на себя "полную ответственность и никогда не собирался нанести ущерб США, ФБР или своей семье".

Задержание Макгонигала
Напомним, что Макгонигал вышел в отставку из ФБР в 2018 году. Он был задержан в январе 2023 года по прибытии в аэропорт Кеннеди после путешествия в Шри-Ланку.

Кроме прочего, в СМИ сообщали, что его обвиняют в нарушении санкций США - якобы он пытался вывести Дерипаску из списка санкций.

https://www.rbc.ua/ukr/news/kolishniy-v ... 33421.html

[Кишинев]

[quote="Als"]Хахлам молчать....

Они все равно будут покупать топливо от Вестингаус, сделанное из российского урана.. .


[bbvideo=560,315]https://youtu.be/sjbK2A39H6w[/bbvideo][/quote]
ссссссссссссссссссссссссссссссссссссссс
если и будут то бюджет РФ все равно пострадал
Уран это сырье,а топливо для АЭС--технологический продукт с высокой добавленной стоимостью.
Фюрер лишил РФ добавочной стоимости от продажи этого продукта в Украину. А орки радуются ввиду,вероятно врожденного идиотизма.
Интересно орки задаются вопросом--почему в 2013 средняя зп была 1000 евро а сейчас 300-400?
Так вот именно из-за таких потерь бюджета в том числе

[bobbie]

от продажи этого продукта в Украину

Зрадник Кыся считает, что гордые еврохохлы способны отдать гроши за грязное москальское ... да всё равно, что!!!
Кыся, запомни: москальское хохол может только сп..дить!!!

[Старый гость]

[quote="bobbie"][quote="Кишинев"]от продажи этого продукта в Украину[/quote]
Зрадник Кыся считает, что гордые еврохохлы способны отдать гроши за грязное москальское ... да всё равно, что!!!
Кыся, запомни: москальское хохол может [u]только[/u] сп..дить!!![/quote]
Не зрадник, а тупой говорящий ешак.
Россия продает уран вместе с э/станциями и многолетними контрактами на обслуживание.

[bobbie]

Не зрадник, а тупой говорящий ешак

Ну, о наполнении можно спорить, а терминологически - соглашусь, пожалуй.
Но забавен же, стервец! Что есть - того не отнять!

[Als]

ниачём...

*************


АВТОТОР объявляет о старте производства автомобилей марки JMC в Калининградской области

16 августа 2023 года на производственной площадке завода АВТОТОР в поселке Переславское Зеленоградского муниципального района Калининградской области состоялась официальная церемония запуска промышленного производства автомобилей марки JMC.

Подготовка к запуску промышленного производства осуществлялась в рамках совместной работы специалистов АВТОТОР и JMC в соответствии со стандартами бренда и международными стандартами системы менеджмента качества, внедренными и действующими на всех предприятиях АВТОТОР. На основании результатов контрольного аудита готовой продукции по итогам выпуска «пилотной партии» были достигнуты необходимые показатели качества.

Сторонами подписано Соглашение о запуске промышленного производства автомобилей марки JMC на мощностях АВТОТОР.

На конвейере завода стартовало производство одновременно 3-х моделей бренда:



— компактный городской коммерческий автомобиль Carrying (полная масса 3,5 и 5 тонн; колесная база 3360 мм; длина шасси 5900 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,8 л. мощностью 109 л.с. при 3 600 об./мин.)

— универсальный коммерческий автомобиль Conquer (полная масса 9,4 тонны; колесная база 3815 мм; длина шасси 6990 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом 4-го экологического класса рабочим объемом 2,9 л мощностью 156 л.с. при 2800 об./мин.)

— пикап Vigus (полная масса 2,8 тонны; колесная база 3085 мм; длина шасси 5345 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 л мощностью 128 л.с. при 4000 об./мин.)

Сотрудничество АВТОТОР и JMC предусматривает организацию высокотехнологичного производства автомобилей и создание условий, необходимых для обеспечения устойчивого спроса на высококачественную автомобильную продукцию.

При условии достижении показателей экономической эффективности проекта стороны планируют расширение сотрудничества, включая разработку плана по увеличению производственных мощностей для выпуска автомобилей JMC и обеспечение соответствующих инвестиций.

Соглашением также предусмотрены планы по наращиванию объемов производства, повышению уровня локализации и дальнейшему углублению технологии производства в интересах развития автомобильной промышленности России и расширения российско-китайского экономического сотрудничества.

По достижении необходимого объема производства предусмотрен поэтапный переход на производство автомобилей JMC по полному циклу — сварка, окраска, сборка. В рамках действующего Соглашения о сотрудничестве стороны разрабатывают план по дальнейшему наращиванию добавленной стоимости, создаваемой на территории Российской Федерации, опираясь на приоритеты развития автомобильной промышленности России.

Коммерческие автомобили подготовлены для оснащения широкой гаммой универсальных и специальных надстроек, включающих борта, фургоны различного назначения, рефрижераторы, автогидроподъемники, мусоровозы, эвакуаторы и др.

Перспективным планом развития совместного проекта АВТОТОР и JMC предусмотрена разработка эффективной программы локализации. Стороны рассчитывают, что привлечение производителей локализованных автокомпонентов в технологический процесс, будет способствовать повышению конкурентоспособности автомобилей JMC на российском рынке.

На сегодняшний день в России действует широкая дилерская сеть JMC, в которую входит порядка свыше 25 дилерских центров в таких регионах РФ, как Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Челябинская, Самарская, Калининградская, Ростовская, Новосибирская, Иркутская, Свердловская, Волгоградская, Южно-Сахалинская области, Республика Татарстан, Красноярский, Краснодарский, Ставропольский, Приморский края и Минская область Республики Беларусь.

Калининградский автопроизводитель АВТОТОР приступает к сотрудничеству с китайской компанией JMC в области создания высокотехнологичного производства коммерческих автомобилей.

16 августа 2023 года на производственной площадке завода АВТОТОР в поселке Переславское Зеленоградского муниципального района Калининградской области состоялась официальная церемония запуска промышленного производства автомобилей марки JMC.

Подготовка к запуску промышленного производства осуществлялась в рамках совместной работы специалистов АВТОТОР и JMC в соответствии со стандартами бренда и международными стандартами системы менеджмента качества, внедренными и действующими на всех предприятиях АВТОТОР. На основании результатов контрольного аудита готовой продукции по итогам выпуска «пилотной партии» были достигнуты необходимые показатели качества.

Сторонами подписано Соглашение о запуске промышленного производства автомобилей марки JMC на мощностях АВТОТОР.

На конвейере завода стартовало производство одновременно 3-х моделей бренда:

— компактный городской коммерческий автомобиль Carrying (полная масса 3,5 и 5 тонн; колесная база 3360 мм; длина шасси 5900 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,8 л. мощностью 109 л.с. при 3 600 об./мин.)

— универсальный коммерческий автомобиль Conquer (полная масса 9,4 тонны; колесная база 3815 мм; длина шасси 6990 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом 4-го экологического класса рабочим объемом 2,9 л мощностью 156 л.с. при 2800 об./мин.)

— пикап Vigus (полная масса 2,8 тонны; колесная база 3085 мм; длина шасси 5345 мм; дизельный двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 л мощностью 128 л.с. при 4000 об./мин.)

Сотрудничество АВТОТОР и JMC предусматривает организацию высокотехнологичного производства автомобилей и создание условий, необходимых для обеспечения устойчивого спроса на высококачественную автомобильную продукцию.

При условии достижении показателей экономической эффективности проекта стороны планируют расширение сотрудничества, включая разработку плана по увеличению производственных мощностей для выпуска автомобилей JMC и обеспечение соответствующих инвестиций.

Соглашением также предусмотрены планы по наращиванию объемов производства, повышению уровня локализации и дальнейшему углублению технологии производства в интересах развития автомобильной промышленности России и расширения российско-китайского экономического сотрудничества.

По достижении необходимого объема производства предусмотрен поэтапный переход на производство автомобилей JMC по полному циклу — сварка, окраска, сборка. В рамках действующего Соглашения о сотрудничестве стороны разрабатывают план по дальнейшему наращиванию добавленной стоимости, создаваемой на территории Российской Федерации, опираясь на приоритеты развития автомобильной промышленности России.

Коммерческие автомобили подготовлены для оснащения широкой гаммой универсальных и специальных надстроек, включающих борта, фургоны различного назначения, рефрижераторы, автогидроподъемники, мусоровозы, эвакуаторы и др.

Перспективным планом развития совместного проекта АВТОТОР и JMC предусмотрена разработка эффективной программы локализации. Стороны рассчитывают, что привлечение производителей локализованных автокомпонентов в технологический процесс, будет способствовать повышению конкурентоспособности автомобилей JMC на российском рынке.

На сегодняшний день в России действует широкая дилерская сеть JMC, в которую входит порядка свыше 25 дилерских центров в таких регионах РФ, как Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Челябинская, Самарская, Калининградская, Ростовская, Новосибирская, Иркутская, Свердловская, Волгоградская, Южно-Сахалинская области, Республика Татарстан, Красноярский, Краснодарский, Ставропольский, Приморский края и Минская область Республики Беларусь.